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珠海将预留深中通道接口(图)

发布时间:2019-05-20 18:13 来源:未知 编辑:admin

  南都讯 记者蓝辉龙到2020年,珠海市中心城区的规划人口在105万人以内,也就是说,在最近5年中,中心城区的人口仅计划增加15万人。近日,《珠海市城市总体规划(2001-2020年)(2015年修订)》获国务院批准。昨天,珠海市住房和城乡规划建设局召开新闻发布会,进一步介绍了这次总体规划修订的相关情况。

  市住房和城乡规划建设局总工程师高磊介绍,珠海建市以来,一共组织编制了四版城市总体规划。

  在城市定位方面,原来的总体规划是“国家经济特区,珠江口西岸区域性中心城市和亚热带海滨风景旅游胜地”,根据珠海的最新发展情况,调整为“国家经济特区,珠江口西岸核心城市和滨海风景旅游城市”。在确定“珠江口西岸核心”城市定位的情况下,珠海将在珠江口西岸城市的发展,以及珠中江城市一体化的进程中,发挥更为重要的作用。打造具有国际影响的、以休闲康体度假、海洋海岛生态旅游、会议会展为特色的国际性商务旅游度假和风景旅游胜地。

  新总规在对城市定位作出调整的同时,也对珠海的城市人口规模进行了规划。根据最新的规划,2020年珠海市常住人口规模为270万人,城镇化水平为98%;城市(镇)建设用地控制在315平方公里。其中,中心城区常住人口控制在105万人以内,城市建设用地控制在105平方公里以内。

  据介绍,在目前珠海的常住人口中,主城区大约有90万人左右,也就是说,在未来5年的发展中,珠海中心城区的人口只有15万人的增长空间。对此,规划提出珠海的城市格局向西拓展的思路,在T OD(公共交通为向导的发展模式)的模式下,通过建设现代有轨电车等便捷的公共交通,将未来人口的发展导引到西部地区。为了实现这样的目标,总规还对珠海未来的产业布局作出了规划,重点发展“三高一特”产业,以期在产业的带动下,引导未来珠海城市空间和人口的发展方向。

  在交通方面,珠海提出要加强与泛珠三角西部、珠三角区域中心城市密切联系,建成辐射中山、江门,沟通港澳,高效便捷的珠江口西岸对外门户和区域交通枢纽。

  据高磊透露,在新修订的总规中,提出珠海要预留深中通道的交通接口,在建成港珠澳大桥,实现与港澳陆路快速连接的同时,也积极参与和融入规划中的深中通道。在未来,珠海将香港、澳门、深圳、中山一道,打造一个环珠江口的宜居湾区,形成更为方便的1小时生活圈。同时在城市和产业的发展中,与周边城市互相错位,分工合作发展。

  新的总体规划提出要遵循生态优先理念,维护区域生态安全格局,促进城市生态功能改善,全面实现生态城市建设的目标。

  在对生态的保护方面,总规划定了基本生态控制线,要求保护“先天资源”,构建城市“蓝绿系统”,生态控制线区域面积不低于全市陆域面积的53%;全市基本农田保护面积保持在2440 8公顷。2020年,珠海要实现全市森林覆盖率达到36%,森林面积达到60000公顷,城市建成区绿地率达到50%,绿化覆盖率55%,人均公园绿地面积18平方米。

  组团式城市,建立由“中心城区和横琴新区-新城-中心镇”构成的渐进式、集约组团型城市空间结构。各城市组团间形成既有分工、又有协作的互动式发展格局。

  中心城区和横琴新区:包括由新老香洲、吉大、拱北、前山等组成的香洲城区,由南屏、湾仔、洪湾组成的南湾城区以及横琴新区。

  新城:包括重点发展的西部生态新城和周边各具特色的科教城、海港城、富山城。

  中心镇:外围地区的重点镇,分为生态型中心镇(莲洲镇、白蕉镇、斗门镇和乾务镇(富山工业园以外部分))和海岛型中心镇(桂山镇、万山 镇 、担杆镇)。

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